Mit ‘2WD’ oder ‘4WD’ wird angegeben, wieviele Räder des Fahrzeugs angetrieben werden.
‘FWD’ und ‘RWD’ spezifizieren die Räder welcher Achse für den Antrieb verwendet werden.
– ‘FWD’ … Front-Wheel Drive
– ‘RWD’ … Rear-Wheel Drive
Kürzel wie ‘4×2’ und ‘4×2’ geben die Radanzahl an und wieviele davon angetrieben sind.
– ‘4×2’ … Ein Fahrzeug mit 4 Rädern von denen 2 Angetrieben sind.
– ‘4×4’ … Ein Fahrzeug mit 4 Rädern von denen 4 Angetrieben sind.
Ein ‘AWD’ (All-Wheel Drive) nutzt alle seine Räder für den Antrieb. Bei einem Fahrzeug mit 4 Rädern wäre das also auch ein ‘4WD’ und ein ‘4×4’.
Auf Basis der geschichtlichen Entwicklung wird bis heute ein technischer Unterschied zwischen einem ‘AWD’ und einem ‘4WD’ gemacht, auch wenn das Fahrzeug 4 Räder hat.
- ‘4WD’ wurde 1893 veröffentlicht. Es besitzt ein Verteilergetriebe, welches der Vorder- und der Hinterachse immer gleich viel Kraft zukommen lässt. Das ist gut für echte Offroad-Szenarien (Sand/Schlamm/Schnee), aber schlecht für Straßen mit Kurven. ‘4WD’ ist oftmals zuschaltbar und ohne operiert es in einem ‘2WD’-Modus.
- ‘AWD’ wurde 1903 veröffentlicht. Es besitzt ein Zentraldifferential, welches der Vorder- und der Hinterachse nicht immer gleich viel Kraft zukommen lässt. Das ist gut für mehr Grip auch rutschigen Straßen, aber ungeeignet für echte Offroad-Szenarien. ‘AWD’ ist manchmal zuschaltbar und ohne operiert es in einem ‘2WD’-Modus.